La administradora del Puerto, Digna Hernando, destacó las capacidades operativas, perspectivas de crecimiento y proyectos de sustentabilidad en el evento realizado en Mar del Plata.
Chubut participó de la primera edición de la Feria Internacional Portuaria (FIP) en Mar del Plata, donde presentó las capacidades del Puerto de Comodoro Rivadavia, los proyectos vinculados con energías limpias y gestión de residuos, y las posibilidades del corredor bioceánico.
La administradora del Puerto, Digna Hernando, destacó el interés que generó la ubicación estratégica de Comodoro Rivadavia y sostuvo que el puerto debe funcionar como una herramienta para atraer inversiones y potenciar la economía regional. Además, la funcionaria formó parte de las actividades vinculadas con la iniciativa Puertos Azules, impulsada por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) junto con diferentes organismos e instituciones.
Publicidad
Durante su exposición, Hernando presentó las características del Puerto de Comodoro Rivadavia, haciendo especial hincapié en la ubicación geográfica, las condiciones de operatividad, los servicios disponibles y los proyectos que se encuentran en gestión para incrementar la actividad. “Lo que hicimos fue una presentación basada en la ubicación geográfica estratégica, las condiciones de operatividad del puerto, la prestación de los servicios que tiene y los proyectos de actividades que están en gestión para comenzar en el corto plazo”, explicó.
La presentación también estuvo orientada a mostrar cómo se prepara la infraestructura portuaria frente a una eventual mayor demanda de servicios. “Estamos proyectando para esa demanda de mayor actividad que prevemos tener en función de las gestiones que venimos realizando”, sostuvo Hernando.
Publicidad
Publicidad
Uno de los principales ejes de la feria fue el programa Puertos Azules, una iniciativa vinculada con el enfoque de Transformación Azul que busca promover puertos marítimo-pesqueros sustentables desde las dimensiones ambiental, económica y social, además de fortalecer su integración con las comunidades costeras. Hernando consideró que Comodoro Rivadavia ya viene trabajando sobre varios de los requerimientos y objetivos planteados por el programa, principalmente en materia de sustentabilidad y reducción de la huella de carbono.
Entre las acciones resaltó la incorporación de paneles solares para abastecer parte de las necesidades energéticas del edificio administrativo del puerto. “Como proyecto de promoción de la energía distribuida y el reemplazo por energías verdes, instalamos paneles solares para la generación de energía para el edificio de la administración”, señaló la funcionaria.
La experiencia también estuvo acompañada por jornadas de capacitación destinadas a generar mayor conocimiento sobre la utilización de energías renovables. A ello se suma una iniciativa privada dentro del ámbito portuario. Según explicó Hernando, una empresa dedicada al procesamiento y exportación de productos del mar está avanzando en la instalación de su propio parque de paneles solares para generar energía destinada al funcionamiento de la planta. La firma trabaja principalmente con merluza, además de langostino y calamar.
Separación y tratamiento de residuos
Otro de los aspectos presentados en Mar del Plata fue el trabajo desarrollado en materia de tratamiento de residuos. Los operadores que trabajan dentro del puerto recibieron capacitaciones y elementos para avanzar en la separación en origen, con el objetivo de diferenciar aquellos residuos que pueden ser reutilizados de los que necesariamente deben llegar a disposición final.
Hernando explicó que el objetivo es evitar que todos los residuos generados dentro de la actividad portuaria tengan un tratamiento indiferenciado. Estas políticas fueron expuestas como parte del camino que viene transitando Comodoro Rivadavia para adecuarse a los criterios de sustentabilidad promovidos por Puertos Azules.
La iniciativa de la FAO comenzó a desarrollarse en Argentina en 2023 y actualmente avanza en articulación con la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca, la Subsecretaría de Ambiente de la Nación, Prefectura Naval Argentina y la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, entre otros organismos.
Durante el encuentro también se avanzó en la conformación de una Red Argentina de la Iniciativa de Puertos Azules, destinada al intercambio de experiencias y al fortalecimiento de las capacidades de las diferentes terminales.
Otro de los puntos que mayor interés generó durante la exposición estuvo relacionado con la posición geográfica de Comodoro Rivadavia y las posibilidades de integración mediante un corredor bioceánico. Hernando señaló que todavía existe un importante desconocimiento fuera de la región respecto de las posibilidades que ofrece la ubicación del puerto: “Hay un desconocimiento muy importante respecto de esta condición geográfica que nos permite tener tan solo 550 kilómetros entre los dos océanos, con puertos que tienen similares características y que pueden recibir el mismo tipo de barcos”.
La administradora aseguró que el planteo generó numerosas consultas entre los participantes, afirmando que “fue muy bien recibido, despertó mucho interés. La mayoría manifestaba que desconocía que el Puerto de Comodoro tuviera las características que mostramos y también el tema del corredor bioceánico era una novedad para la mayoría de los asistentes”.
La posibilidad de potenciar esa conexión forma parte de las líneas de trabajo que la administración portuaria busca desarrollar para ampliar el movimiento logístico y generar nuevas oportunidades económicas. “El puerto es una herramienta para el desarrollo”, resumió la administradora portuaria.
Además de la presentación específica dentro de Puertos Azules, Hernando participó de un panel destinado a analizar la relación entre las terminales portuarias, la logística y el crecimiento de las economías regionales. Allí expuso la concepción que impulsa la administración de Comodoro Rivadavia: que el puerto no debe limitarse a recibir las actividades existentes, sino involucrarse activamente en la búsqueda de nuevos proyectos productivos. “El puerto es una herramienta para el desarrollo y, por lo tanto, interviene en la búsqueda de inversiones para el territorio”, señaló.
La lógica consiste en promover nuevas actividades económicas en Comodoro Rivadavia y la región que posteriormente puedan convertirse también en usuarias de los servicios portuarios. “Esas actividades que se desarrollan en la ciudad y en la región serán después usuarias del puerto”, resumió.
La primera edición de la FIP reunió a representantes de organismos nacionales y provinciales, instituciones académicas, autoridades portuarias y municipales, empresas y organizaciones de la sociedad civil. En ese ámbito se compartieron distintas experiencias de gestión sostenible y se analizaron los avances para construir una estrategia nacional vinculada con Puertos Azules.
Para Comodoro Rivadavia, la participación permitió mostrar tanto las acciones ambientales que ya se desarrollan como los proyectos orientados a incrementar la actividad. Finalmente, Hernando confirmó que el puerto continuará participando del grupo que trabaja en el desarrollo del programa Puertos Azules, mientras avanza con las gestiones destinadas a captar inversiones y nuevas actividades para Comodoro Rivadavia y la región.
